- Recorrido
- Pontedeume → Monfero
- Longitud
- 21,4 km
- Provincia
- A Coruña
- Última inspección
- 16 de agosto de 2026
Imagen generada · ilustración del archivo
Es el tramo fundacional del club y no por sus notas, que son buenas pero no las mejores del archivo, sino porque es el tramo en el que el club existe.
Se entra por Pontedeume y en cuanto se deja la ría el bosque se cierra sobre la carretera y no vuelve a abrirse. El asfalto es oscuro, está sano y casi nunca está seco: aquí llueve dos días de cada tres y los otros dos hay humedad de las Fragas encima del firme. Eso es exactamente lo que lo hace bueno y lo que obliga a rodar bien.
El trazado
Los primeros ocho kilómetros son de subida constante, con curvas de tercera larga que se leen bien. Después viene un tramo de altura, más abierto, donde aparece la única recta seria del tramo — y ahí es donde hay que ir despacio, porque al final de esa recta está la curva.
Es una curva a izquierdas que se cierra al final, de las que engañan porque el quitamiedos se ve toda entera y el radio no. En condiciones normales no tiene ningún misterio. En noviembre, a las siete de la tarde, con niebla de las Fragas y sin nadie delante, no hay nadie en este club que quiera pasar por ahí con prisa.
La costumbre
El artículo 34 obliga a pasar por aquí en toda ruta que empiece o termine en las Fragas, y a hacerlo sin abrir gas, levantando la mano izquierda. No hay placa, no hay ramo y no hay nada escrito en el sitio. Solo la mano.
Quien venga de fuera y no sepa por qué lo hacemos, que pregunte a la vuelta.
Advertencias del archivo
- Humedad permanente bajo el bosque, incluso con el resto del día seco.
- Hoja mojada de octubre a enero en el tercio medio; es el peligro real del tramo, más que el trazado.
- La curva de Richar tiene radio decreciente y llega después de la única recta larga. Cuidado con entrar con la vista puesta en el quitamiedos.
- Ganado suelto en el alto de Monfero, sobre todo al amanecer.
Las notas, una por socio y con su nombre
Qué es y qué no es esta calificación
Es la opinión de los socios del club sobre el disfrute de un trazado, emitida en la fecha que consta arriba. No es una recomendación de velocidad ni una valoración de la seguridad de la vía. Quien conduce es quien responde.