Calificados
9,3/10
A Capelada por la Garita de Herbeira
La mejor carretera del archivo. Sube desde Cedeira a la sierra de A Capelada, pasa por los acantilados más altos de la Europa continental y baja a Cariño sin haber tenido un solo kilómetro malo.
9,2/10
O Courel, de Quiroga a Folgoso
El tramo más bonito del interior gallego y el que más respeto impone del archivo. Sube desde el Sil a la sierra del Courel por una carretera que en algunos puntos es un balcón.
9,2/10
Os Ancares, de Becerreá a Piornedo
Cuarenta y dos kilómetros de montaña de verdad, con el peor asfalto y el mejor trazado del archivo. Aquí es donde el club descubrió que sus cuatro ejes hacían falta.
9,1/10
La curva de Richar
La subida desde el Eume hasta el alto de Monfero. Veintiún kilómetros de bosque cerrado, asfalto oscuro y la curva que le da nombre a todo esto.
9,1/10
Ribeira Sacra, los miradores del Sil
Veinticuatro kilómetros por el borde del cañón del Sil, entre viñedos en bancal. Asfalto bueno, ritmo medio y cuatro miradores que obligan a parar.
8,8/10
La subida al Xistral
Sierra pelada, molinos, turbera y absolutamente nadie. El tramo con la nota de tránsito más alta del archivo: un 9,7.
8,7/10
Costa da Morte, de Malpica a Camariñas
Sesenta kilómetros de costa abierta con el viento siempre de lado. No es el tramo más divertido del archivo, pero es el que más veces se ha repetido sin que nadie protestara.
8,7/10
De Muros a Carnota bajo el Pindo
Veintiséis kilómetros entre el granito del monte Pindo y el areal más largo de Galicia. Corto, muy fotogénico y con el Atlántico permanentemente a la derecha.
8,3/10
La de casa: Aranga a Curtis por Vimieiro
Diecisiete kilómetros de carretera de comarca sin nada extraordinario y sin nadie encima. Es la que más veces ha rodado este club, porque es la de casa.
8,2/10
De Betanzos a Guitiriz por el alto
El enlace bueno. Asfalto excelente y curvas amplias: no es un tramo de disfrute puro, pero es la mejor manera de llegar al interior sin coger la autovía.
Lo que no merece el desvío
El archivo también recoge lo que no recomienda. Saber qué no vale la pena ahorra domingos, y una calificación baja se revisa igual que una alta: las carreteras cambian.
