Socio fundador y Cabeza de Fila del club desde el acta de constitución. Representa al club, abre la marcha y, por definición del cargo, es el primero que se moja.
Rueda una Moto Guzzi V7 Classic de 2010, que es la moto que mejor explica para qué se fundó esto: un bicilíndrico transversal que no corre, que suena como suena y que obliga a leer la carretera en lugar de atacarla. En los tramos rápidos se queda; en los revirados de segunda, no lo alcanza nadie.
Es suya la frase que la asamblea acabó metiendo en el artículo 32: la nota se pone después de comer.
La V7 Classic de la primera serie, con los laterales blancos y el depósito cromado. Setenta y pocos caballos que nunca han sido el asunto.
Marca el ritmo del club más de lo que nadie reconoce: si la Guzzi va bien, el grupo va bien. Y como abre la marcha, el ritmo de la Guzzi es el ritmo.
Doscientos treinta y seis kilómetros de costa con noroeste sostenido. La ruta en la que aprendimos a mirar la casilla equivocada del parte.
El acuerdo sexto del acta fundacional no habla de cuotas ni de cargos: dice que las cuatro motos no se parecen y que eso es un principio. Conviene explicar por qué.