2004 · 1130 cc
BMW R1150R
Bóxer de 1.130 cc. La moto de los kilómetros que no se acaban.
Fran
Del garaje de Fran y Loly
4 de un máximo de 12
Socios
El club es deliberadamente reducido. El artículo 8 fija el máximo en doce, que es el número de motocicletas que caben delante de un establecimiento de pueblo sin que su dueño ponga mala cara.
B
Moto Guzzi V7 Classic
2010 · 744 cc · «El Águila»
Fundador
2010 · 744 cc · «El Águila»
V
Honda CB650R
2025 · 649 cc · «La Nueva»
Fundador
2025 · 649 cc · «La Nueva»
F
BMW R1150R
2004 · 1130 cc · «El Ladrillo»
Fundador
2004 · 1130 cc · «El Ladrillo»
L
Maestra de Ruta · Vocalía de Actividades
Loly
Hace el programa anual y prepara los recorridos. Los tramos duros son suyos.
Yamaha YZF-R6
2002 · 599 cc · «La Avispa»
Fundador
2002 · 599 cc · «La Avispa»
El garaje
Cuatro motos que no se parecen en nada
El acuerdo sexto del acta fundacional dice que la desemejanza entre ellas no es un accidente sino un principio. Aquí no hay una moto correcta, y por eso se rueda al ritmo de la carretera y no al de la moto.
2002 · 599 cc
Yamaha YZF-R6
Tetracilíndrico de 599 cc que empieza a existir a partir de 8.000 vueltas.
Loly
Del garaje de Fran y Loly
2010 · 744 cc
Moto Guzzi V7 Classic
Bicilíndrico en V transversal de 744 cc. No corre. No hace falta.
2025 · 649 cc
Honda CB650R
Cuatro cilindros de 649 cc y dos décadas de ventaja sobre las demás.
Quedan 8 plazas
Se entra por votación
Hace falta el voto favorable de más de la mitad de los socios de pleno derecho, y la abstención cuenta como un no. Antes: tres actividades con el club, una de ellas con mal tiempo.
Cómo se ingresa